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HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット

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150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセットの詳細情報

4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。現状渡しとなります。ノークレームでお願いします。かなり安くしています。。ナルディ クラシック ウッド ホーンリング・ホーンボタン付 極上美品 希少。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。R32 GT-R ステアリング 純正。パーツ yu。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。タントLA600S / 車高調フロントのみ。ラフィックス2。オイル漏れ等はありません。Nardi ステアリングホイール トリノ製。ステアリング カーボン製 ハンドル。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。Works Bell ステアリングスイッチ移設ステー&延長ハーネス&ACC。ロンシャン❗️社外ステアリング、ビレット、ステアリング❗️ジャニス✨。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。20ヴェルファイア サスペンション 純正ショック。ホンダ DB8 インテグラ タイプR 純正momo ハンドル。その分値段は割り引いています。NARDI ウッドステアリング。玄武 Genb ローダウンブロックハイエース HIACE 未使用。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。美品 GPスポーツ リア ロアアーム brz zn6 zn8 zd8 bm9。(TEIN フレックスZ) ムーヴ、タント LA100S / L455S。ご覧いただきありがとうございます。イタルボランテ 希少 レーシング 小径φ35 OZ Racing(アドミラル)

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