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HOT ! mk53s RSR 車高調 4WD スペーシアカスタム

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mk53s RSR 車高調 4WD スペーシアカスタムの詳細情報

mk53s スペーシアカスタム4WDに使用しておりました、RSRのbest i になります。使用期間 2年半走行距離15,000キロ付属品は全て揃っております。スタビリンクに関しましてはブッシュの破れがありますので、新しい物をご用意された方が良いかと思います。抜け、固着はありません。装着時にクリアの防錆剤を吹いたので、見た目が少しくすんでおりますが、錆はあまりみられないです。赤いブッシュ、リアのバンプラバーは別途あしまわり本舗さんの強化ブッシュに交換してあります。スズキ車特有のストローク不足による乗り心地の悪さを解消するために導入しました。詳しいところはあしまわり本舗さんのホームページをご参照下さい。このブッシュ関連だけで、5万円程しました。乗り心地は確実に良くなりました。RSRのラテラルロッドもお付けしますが、同じ箱に入らない為、2個口での発送となります。ご了承下さい。写真の最後に現状吊るしの状態での装着写真を載せておりますので、ご参考にして下さい。165/50r16を履いておりました。ロックシートは動作確認のため、緩めてありますので、装着時、確実に締めてください。何かご不明点、ご質問ありましたらコメントお待ちしております。mk53s スペーシア、カスタム、ギア。ステアリング カーボン製 ハンドル。Works Bell ステアリングスイッチ移設ステー&延長ハーネス&ACC。ロンシャン❗️社外ステアリング、ビレット、ステアリング❗️ジャニス✨。20ヴェルファイア サスペンション 純正ショック。ホンダ DB8 インテグラ タイプR 純正momo ハンドル。NARDI ウッドステアリング。玄武 Genb ローダウンブロックハイエース HIACE 未使用。美品 GPスポーツ リア ロアアーム brz zn6 zn8 zd8 bm9。(TEIN フレックスZ) ムーヴ、タント LA100S / L455S。イタルボランテ 希少 レーシング 小径φ35 OZ Racing(アドミラル)。DnD performance quick release クイックリリース。ローバーミニ CVジョイント+ドライブフランジセット。taku レンチンなります‼️NRG ステアリングボス SRK-200PP。amigoui ITALY ウッドステアリング 当時モノ モモ ナルディ。MOTOLITA(モトリタ) ウッドハンドル。いささか NRG Innovations SRK-200BK

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